競(jìng)爭并不意味著戰(zhàn)爭。它意味著學(xué)習(xí)，意味著準(zhǔn)備，它意味著竭盡全力。在銷售中，對(duì)和錯(cuò)并不重要，重要的是客戶的感受，是讓客戶感到滿意和愉快。那么，處理令人頭痛的客戶投訴的最佳方法又是什么呢？不放試一下“私人關(guān)懷法”。
一、作用：QZC系列氣動(dòng)阻車器是煤礦軌道運(yùn)輸過程中的一種必不可少的安全保護(hù)裝置，用于煤礦運(yùn)輸路線中，控制礦車停止、防止礦車自溜、分車及摘掛鉤等。QZC系列氣動(dòng)阻車器為阻輪式，該裝置采用了氣體動(dòng)力實(shí)現(xiàn)阻車輪擋的打開與閉合，可方便地對(duì)運(yùn)輸?shù)V車進(jìn)行阻擋滯停，從而為煤礦的軌道運(yùn)輸安全提供了有效保障。該產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于全國各地煤礦企業(yè)。
QZC系列氣動(dòng)阻車器有氣動(dòng)、手動(dòng)通用型（QZC）、簡易型（QZCY）、雙向阻車型（QZCS）。
二、主要特點(diǎn)
1.結(jié)構(gòu)簡單、成本低、安裝維修方便；
2.氣動(dòng)操作、操作省力、安全可靠。
三、主要技術(shù)參數(shù)
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軌距 ㎜ |
輪擋最大位移 ㎜ |
氣缸規(guī)格 ㎜ |
額定壓力 MPa |
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QZC6 |
600 |
60 |
63×200 |
0.4～0.8 |
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QZCY6 |
600 |
60 |
φ100 |
0.4～0.8 |
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QZC9 |
900 |
60 |
63×200 |
0.4～0.8 |
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QZCY9 |
900 |
60 |
φ100 |
0.4～0.8 |
四、工作原理
QZC系列氣動(dòng)阻車器阻車輪擋設(shè)計(jì)在軌道外側(cè)，工作原理為扳動(dòng)氣控箱的控制閥，氣缸推動(dòng)阻車輪擋打開，當(dāng)?shù)V車通過后，反向扳動(dòng)氣控箱的控制閥，氣缸推動(dòng)阻車輪擋關(guān)閉，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)礦車的阻擋滯停。
濟(jì)寧東達(dá)機(jī)電有限責(zé)任公司主要產(chǎn)品有：帶式給料機(jī)、往復(fù)式給料機(jī)、礦用隔爆型鋰離子蓄電池電源、礦用自動(dòng)控制風(fēng)門、礦用司空道岔、礦用跑車防護(hù)設(shè)備、濕式混凝土噴射機(jī)、滾輪罐耳、帶式輸送機(jī)用斷帶抓捕器、壓風(fēng)自救裝置、壓縮氧自救器、化學(xué)氧自救器、氣動(dòng)阻車器、斜向防跑車裝置（一破三檔）無壓風(fēng)門、語音聲光報(bào)警器、礦用自動(dòng)灑水裝置、可逆電磁啟動(dòng)器、礦用氣動(dòng)隔膜泵、礦用氣動(dòng)清淤泵。礦用雙液注漿泵等。
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