海馬拉釘連接是將一端帶有半圓形預制釘頭的鉚釘，將釘桿燒紅后迅速插入連接件的釘孔中，然后用鉚釘工具將另一端也打鉚成釘頭，以使連接達到緊固。海馬拉釘又叫鋼結構拉釘是一種盲面鉚接新型緊固件,不僅具有抽芯鉚釘所具有的使用方便、效率高、噪音低，能降低勞動強度等特點，更具有連接件密封性好，鉚接后封閉鉚釘的釘芯不生銹的特點。海馬拉釘根據鉚釘鉚接后釘帽形狀的 不同可以分為扁圓頭封閉鉚釘(封閉型扁圓頭抽芯鉚釘)和沉頭封閉鉚釘(封閉型沉頭抽芯鉚釘)。可廣泛應用于各種車輛、船舶、機械制造、電子工業、儀器儀表、食品機械、醫療器械、建筑、裝飾工程等緊固領域。我公司生產有各種規格的全鋁封閉鉚釘、不銹鋼封閉鉚釘、全鋼封閉鉚釘、鋁/鋼封閉鉚釘、不銹鋼/鋼封閉鉚釘等不同材質組合的封閉鉚釘。
海馬拉釘優點：鉚接傳力可靠，塑性、韌性均較好，質量易于檢查和保證，可用于重型和直接承受動力荷載的結構。
海馬拉釘鉚接方法： 海馬拉釘鉚接分熱鉚和冷鉚兩種。熱鉚是將鉚釘加熱到熾熱狀態(750°-800°)時放人釘孔，用壓鉚機或鉚釘工具將釘桿擠緊釘孔，同時將伸出端打成封閉釘頭而成。因鉚釘加熱后在釘孔中緩慢冷卻相當于退火處理，所以熱鉚鉚釘連接的韌性很好。海馬拉釘鉚釘在長度方向的冷縮對鋼板產生很大系緊力；但直徑方向的冷縮會使釘桿與孔壁之間形成微小的空隙。冷鉚是常溫下將鉚釘放入釘孔，利用壓鉚機的壓力使釘桿材料發生塑性變形而緊密地填實釘孔。釘桿與孔壁間無空隙，但對鋼板的系緊力比熱鉚低得多，且冷鉚時連接件金屬發生硬化，低溫擊韌性顯著降低。海馬拉釘鉚接與焊接相比，其韌性和塑性都較好，傳力可靠，質量檢查方便；但構件截面削弱多，費料費工。所以，僅在一些經常受動力荷載作用下低溫工作的重型結構中，有時還采用鉚接
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