TTR-1反應型層間粘結防水材料
產品簡介：
TTR-1反應型層間粘結防水材料是新型橋面專用防水材料，TTR-1反應型層間粘結防水材料是將瀝青與多種高分子樹脂及助劑經特殊工藝溶解于特定的溶劑中而形成的一種單組份溶劑型粘結防水材料，TTR-1反應型層間粘結防水材料的主要特點是除具有優異的防水性能外，還可有效地處理砼（鋼板）與瀝青砼等之間的層間粘接問題，在外力荷載水平推動作用下（尤其是氣溫較高的狀況），路面不易出現推移、脫落、變形等病害。適用于水泥混凝土橋面、鋼橋面、隧道路面或-復合式路面鋪裝的層間防水和粘接，尤其適合路面有坡度（橫坡、縱坡）及橋面鋪裝層小于 7mm 的防水和粘接。
產品適用范圍：
水泥混凝土橋面、隧道路面及-復合式路面的防水和粘接。
產品工作機理：
當粘度較低的TTR-1反應型層間粘結防水材料噴涂到處理后的水泥混凝土橋面上時，TTR-1反應型層間粘結防水材料迅速滲透到水泥混凝土表層 2-5mm 深度范圍的微孔中并完成固化，形成了水泥混凝土相互貫穿的致密結構，從而實現了TTR-1反應型層間粘結防水材料與水泥混凝土基層之間的有效粘接并同時起到了良好的防水作用；由于TTR-1反應型層間粘結防水材料屬高分子熱塑性材料，與同為高分子材料的道路瀝青有著良好的相似相容性，當施工瀝青混凝土時，在熱拌瀝青混合料的熱作用和碾壓作用下，TTR-1反應型層間粘結防水材料膜部分熔化與熱拌混合料融為一體。隨著溫度逐漸降低，TTR-1反應型層間粘結防水材料與瀝青混凝土一道發生了第二次固化，從而實現了TTR-1反應型層間粘結防水材料與瀝青鋪裝層之間的有效粘接。
產品特點：
◆ 防水效果顯著。粘度低，滲透性強；可有效滲入水泥混凝土或鋼板形成致密的防水層，能有效保護橋梁結構。
◆ 界面粘接強度高。涂膜強度高，不僅與水泥砼或鋼板的附著力強，同時界面粘接強度高
與上面鋪裝瀝青砼之后的組合結構的抗剪性能、粘接性能。與傳統防水材料（如防水卷材、水溶性防水涂料、反應性防水材料等）相比，粘接強度明顯提高，而且鋪裝瀝青混凝土之后的組合結構的抗剪性能及粘接性能優良。
◆ 涂膜柔性好，對基層收縮和變形開裂具有較強的適應性；
◆ 施工簡便，常溫、單組分施工。
◆ 無毒環保，對環境無污染。
施工工藝：
基層處理：對于鋼橋面橋面板，施工前須進行噴砂除銹處理，清潔度達到 Sa2.5 級，粗糙度達到50~100μm；對于水泥混凝土基面，應堅實、干凈并干燥，基層表面應無浮層、油污。對于有油污的地方，一定要用溶劑進行清洗，對于有浮漿的基層，須清除浮漿。
產品施工：
本品為單組分粘度較低的液態物質，施工時，將其倒入適當大小的容器中，輕微攪拌 3~5 分鐘，施工方法可分為兩種：兩遍噴涂，TTR-1反應型層間粘結防水材料噴涂用量為 0.4~0.7kg/㎡若基面不平，可選擇偏大涂布量： ① 人工涂布：由操作人員用滾筒將其均勻涂布于水泥混凝土或噴砂除銹后的鋼板上。 ② 機器噴涂：由操作人員手持噴槍，將噴槍后部的彎管直接從原料桶中吸取溶劑型粘接劑，噴槍口噴出霧狀的溶劑型粘接劑，均勻覆蓋在橋面。在第一遍噴涂1小時之后進行第二遍噴涂。待TTR-1反應型層間粘結防水材料涂膜完全干燥后，即可進行瀝青混合料的攤鋪。
TTR-1反應型層間粘結防水材料涂膜固化時間主要隨氣溫不同而變化，其大致對應關系見：
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氣溫，℃ |
5 |
15 |
25 |
35 |
45 |
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指干時間，h |
8 |
5 |
3 |
2 |
1 |
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固化時間，h |
48 |
36 |
24 |
18 |
12 |
注意：如果要測試TTR-1反應型層間粘結防水材料與鋼板或水泥混凝土的粘接強度,必須等到TTR-1反應型層間粘結防水材料完全固化之后才能將拉頭粘在TTR-1反應型層間粘結防水材料膜表面。
施工注意事項 ：
◆本產品施工時的氣溫必須高于 5℃，陰雨天氣或基層潮濕時不宜施工。
◆ 由于本產品含有溶劑和-少量易燃物質，施工過程中應禁止吸煙和其 他明火。
◆ 預防皮膚和眼睛、觸及液體（例如使用工作服、手套、護目鏡、面罩、 面霜等） 。 如果產品不慎接觸到皮膚，應用溫水及肥皂或適當的工業清潔劑徹底清洗。 如果眼睛受到污染，用淡水沖洗至少10分鐘，并立即就醫治療。由于這些化學物品含易燃物質，故應遠離火花或火焰，并在該場所嚴禁吸煙。
包裝及貯存：
● 包裝規格為：50kg/桶。
● 應儲存于陰涼處，避免陽光暴曬；注意防火、防爆、防靜電，搬運時輕裝輕放；滅火方法用二氧化碳或干粉滅火器撲滅；貯存期一年。
