1）GSF-10T帶式輸送機張緊力主機是在運行以及啟動過程中隨之負載大小能夠自動調整張緊力，花紋輸送帶以增加滾筒和帶面之間的摩擦力防止輸送帶打滑。
2）手動張緊是將張緊系統(tǒng)根據帶式輸送機的最大負荷情況給以固定的張緊力，以防止帶式輸送機輸送帶打滑。進入前20%，接著進入前4%，有一個很誘人的原因：你將永遠不用再擔心錢或為就業(yè)而煩惱。你將永遠不會因為找不到工作而失眠。頂尖的20%或者是更優(yōu)秀的人是我們-中的一些最幸福的人了。與此同時，剩下的80%的人則在擔心自己的經濟狀況。就在我們這個人類歷史上最富足的-里，有一個最大的悲劇。
采用變頻調速后無論是在啟動，還是在加減速時，電動機均平滑加減速，所以無論是自動張緊系統(tǒng)還是手動張緊系統(tǒng)，采用載煤量自動匹配控制不會對張緊系統(tǒng)有特殊影響，也不會有特殊要求。
帶式輸送機的托棍、滾筒和減速機都是采用滾動軸承。軸承中任一元件出現疲勞點蝕前的總轉數或一定轉速下工作時間即滾動軸承壽命Lh＝106（ftC/P）ε/（60N），其中：N為軸承轉速；ft為軸承工作溫度系數；C為軸承基本額定動載荷；P為軸承當量動載荷；ε為軸承壽命指數，球軸承ε＝3；滾子軸承ε＝10/3。根據上式可得出在載荷和溫度系數一定的情況下轉速和壽命之間的關系。
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