1）自動(dòng)張緊是在運(yùn)行以及啟動(dòng)過(guò)程中隨之負(fù)載大小能夠自動(dòng)調(diào)整張緊力，花紋輸送帶以增加滾筒和帶面之間的摩擦力防止輸送帶打滑。
2）手動(dòng)張緊是將張緊系統(tǒng)根據(jù)帶式輸送機(jī)的最大負(fù)荷情況給以固定的張緊力，以防止帶式輸送機(jī)輸送帶打滑。
采用變頻調(diào)速后無(wú)論是在啟動(dòng)，還是在加減速時(shí)，電動(dòng)機(jī)均平滑加減速，所以無(wú)論是自動(dòng)張緊系統(tǒng)還是手動(dòng)張緊系統(tǒng)，采用載煤量自動(dòng)匹配控制不會(huì)對(duì)張緊系統(tǒng)有特殊影響，也不會(huì)有特殊要求。
帶式輸送機(jī)的托棍、滾筒和減速機(jī)都是采用滾動(dòng)軸承。軸承中任一元件出現(xiàn)疲勞點(diǎn)蝕前的總轉(zhuǎn)數(shù)或一定轉(zhuǎn)速下工作時(shí)間即滾動(dòng)軸承壽命Lh＝106（ftC/P）ε/（60N），其中：N為軸承轉(zhuǎn)速；ft為軸承工作溫度系數(shù)；C為軸承基本額定動(dòng)載荷；P為軸承當(dāng)量動(dòng)載荷；ε為軸承壽命指數(shù)，球軸承ε＝3；滾子軸承ε＝10/3。根據(jù)上式可得出在載荷和溫度系數(shù)一定的情況下轉(zhuǎn)速和壽命之間的關(guān)系。
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