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廣州通道控制技術研究有限公司

自動售檢票系統,自動售票機,自動檢票機,AFC票務實訓系統,檢票閘機,電子客票閘機,安...

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地鐵售檢票實訓AFC實訓系統

地鐵售檢票實訓AFC實訓系統_圖片
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     afc系統的操作介紹
     afc
系統的操作,主要包含車站管理層的sc車站計算機系統的操作管理、bom人工售補票軟件操作、tvm日常操作等.
     1
、sc系統
     sc
系統在該afc系統中的主要作用有:負責本站的事務管理(操作員管理、管理等);監測本車站的afc 站級設備的狀態和客流量;將本站設備的交易數據上傳給cc,同時進行一些必要的處理,以便生成本站的日結算報表等;將cc***的站級設備參數,***到相應的站級設備中.
    
地鐵售檢票實訓afc實訓系統車站計算機系統客戶端
    
車站計算機系統,由具有車站操作員身份的用戶操作,其主要功能是:
    
監控各個的設備的運行狀態;
    
監控客流數據信息;
    
系統運營模式管理;
    
查詢系統各設備及部件的數據;
    
操作員管理(包括操作員查詢、車站班次查詢、錢箱清點管理);
    
管理(包括車票余額查詢,車票出入庫歷史查詢,車票出庫管理以及車票入庫管理)
    
用戶登錄
    
系統開機后將顯示"用戶登入"界面;sc操作員選擇相關用戶或者輸入相應操作員編號,輸入口令,按"確定"鍵確認.應用程序將檢查用戶名以及口令的性,同時檢查登陸用戶的相關權限以及相關權限的有效期,如果用戶權限檢查通過,應用程序將啟動.
    
操作員通過認證后,將顯示應用程序主界面:
    
運營模式
    
設置降級模式,對所有車站級設備都起作用.
    
啟動運行模式的操作界面:
    


     2
、bom系統
     bom
作為系統前端設備,主要是進行系統管理工作.
    
系統開啟后,操作員在開始為乘客提供服務操作之前,首先需要完成簽到操作.按下鍵盤上的"簽到"按鈕后,屏幕彈出簽到窗口如下圖,操作員需要輸入操作員id 及口令來完成登錄.成功登錄后,操作員才能開始為乘客提供服務操作.
    
地鐵售檢票實訓afc實訓系統單程票發售操作
    
按下發售單程票按鍵,彈出單程票發售窗口.操作員可按照選擇車站或選擇票價的方式售票,如果選擇終點站,再輸入乘客交付的現金數額,找零額將自動顯示在相應的位置.然后"發售"按鈕,將自動開始發售單程票.
    
車票分析操作
    
將要分析的票卡放在讀卡器上,按下"車票分析"按鈕,彈出車票分析窗口,按下"分析車票"按鈕,當讀卡完成,卡的信息及分析結果將顯示在分析窗口上.如果讀卡中發現車票無效,提示信息也將顯示在票卡分析窗口中.
    
操作
    
票房售票機(bom)可以對地鐵儲值票進行加值.系統自動按照參數換算相應的加值金額.
     1
) 將要加值的票卡放在讀卡器上;
     2
) 單擊"車票分析"按鈕,彈出車票分析對話窗口;
     3
) 單擊"分析車票"按鈕,分析完車票后,如果車票允許加值,將在車票分析窗口顯示可操作的""按鈕;
     4
) 單擊""按鈕,彈出車票加值窗口;車票加值窗口將會顯示卡信息,金額,收益情況,說明等信息;
     5)
操作員可選擇或者輸入加值的金額,單擊""按鈕,進行加值
    
更新操作
    
當乘客持卡不能進、出站時,需要到bom進行票卡的更新處理.
     1)
將要更新的車票放在讀卡器上
     2)
單擊"車票分析"按鈕,彈出車票分析對話窗口;
     3)
單擊"分析車票"按鈕,分析完車票后,如果車票需要更新,將在車票分析窗口顯示可操作的"更新"按鈕;
     4)
單擊"更新"按鈕,彈出車票更新窗口;車票更新窗口將會顯示卡信息,更新情況及收費等信息;
     5)
如果是付費區車票,但是沒有進站碼,則需要在車票更新窗口的"更新情況及收費"的"選擇進/出站碼"選擇進出站碼;
     6)
如果提示有更新收費,則需要輸入操作員收到的現金金額,找零金額將自動計算并顯示;
     7)
然后"更新"按鈕.在完成更新操作后,系統彈出更新成功窗口提示操作員操作完成和更新收費情況;
     8)
操作員將更新好的票及找零歸還乘客.
    
儲值卡發售
    
系統只允許發售已在管理中心完成出入庫的儲值卡.
     1
) 操作員將新卡放在卡讀寫器上.
     2
) 單擊"車票分析"按鈕,彈出車票分析對話窗口;
     3
) 單擊"分析車票"按鈕,分析完車票后,如果車票可以發售,將在車票分析窗口顯示可操作的"發售車票"按鈕;
     4
) 單擊"發售車票" 按鈕,彈出發售窗口,發售窗口將顯示卡信息,售卡收益等相關信息.
     5
) 操作員可以輸入乘客需要加值的金額,可以在卡發售的同時,給卡加值.
     6
) 輸入完信息后,單擊"售卡"按鈕,完成卡發售及卡.
    
操作
     afc
系統的操作介紹
     afc
系統的操作,主要包含車站管理層的sc車站計算機系統的操作管理、bom人工售補票軟件操作、tvm日常操作等.
     1
sc系統
     sc
系統在該afc系統中的主要作用有:負責本站的事務管理(操作員管理、管理等);監測本車站的afc 站級設備的狀態和客流量;將本站設備的交易數據上傳給cc,同時進行一些必要的處理,以便生成本站的日結算報表等;將cc***的站級設備參數,***到相應的站級設備中.
    
地鐵售檢票實訓afc實訓系統車站計算機系統客戶端
    
車站計算機系統,由具有車站操作員身份的用戶操作,其主要功能是:
    
監控各個的設備的運行狀態;
    
監控客流數據信息;
    
系統運營模式管理;
    
查詢系統各設備及部件的數據;
    
操作員管理(包括操作員查詢、車站班次查詢、錢箱清點管理);
    
管理(包括車票余額查詢,車票出入庫歷史查詢,車票出庫管理以及車票入庫管理)
    
用戶登錄
    
系統開機后將顯示"用戶登入"界面;sc操作員選擇相關用戶或者輸入相應操作員編號,輸入口令,按"確定"鍵確認.應用程序將檢查用戶名以及口令的性,同時檢查登陸用戶的相關權限以及相關權限的有效期,如果用戶權限檢查通過,應用程序將啟動.
    
操作員通認證后,將顯示應用程序主界面:
    
運營模式
    
設置降級模式,對所有車站級設備都起作用.
    
啟動運行模式的操作界面:
    


     2
bom系統
     bom
作為系統前端設備,主要是進行系統管理工作.
    
系統開啟后,操作員在開始為乘客提供服務操作之前,首先需要完成簽到操作.按下鍵盤上的"簽到"按鈕后,屏幕彈出簽到窗口如下圖,操作員需要輸入操作員id 及口令來完成登錄.成功登錄后,操作員才能開始為乘客提供服務操作.
    
地鐵售檢票實訓afc實訓系統單程票發售操作
    
按下發售單程票按鍵,彈出單程票發售窗口.操作員可按照選擇車站或選擇票價的方式售票,如果選擇終點站,再輸入乘客交付的現金數額,找零額將自動顯示在相應的位置.然后"發售"按鈕,將自動開始發售單程票.
    
車票分析操作
    
將要分析的票卡放在讀卡器上,按下"車票分析"按鈕,彈出車票分析窗口,按下"分析車票"按鈕,當讀卡完成,卡的信息及分析結果將顯示在分析窗口上.如果讀卡中發現車票無效,提示信息也將顯示在票卡分析窗口中.
    
操作
    
票房售票機(bom)可以對地鐵儲值票進行加值.系統自動按照參數換算相應的加值金額.
     1
) 將要加值的票卡放在讀卡器上;
     2
) 單擊"車票分析"按鈕,彈出車票分析對話窗口;
     3
) 單擊"分析車票"按鈕,分析完車票后,如果車票允許加值,將在車票分析窗口顯示可操作的""按鈕;
     4
) 單擊""按鈕,彈出車票加值窗口;車票加值窗口將會顯示卡信息,金額,收益情況,說明等信息;
     5)
操作員可選擇或者輸入加值的金額,單擊""按鈕,進行加值
    

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