微機(jī)控制車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī),主要用以檢測(cè)車輪的徑向載荷疲勞試驗(yàn).本公司致力于車輪檢測(cè)設(shè)備的研發(fā)和生產(chǎn),汽車車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)是汽車車輪檢測(cè)的常規(guī)設(shè)備.主要模擬汽車在負(fù)重的狀態(tài)下,檢測(cè)輪轂長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的抗疲勞性.
轎車車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)的功能:1、設(shè)計(jì)安全裝置,發(fā)生爆胎、車輪損壞等意外情況時(shí)能報(bào)警并自動(dòng)停機(jī);2、可設(shè)定轉(zhuǎn)數(shù),達(dá)到規(guī)定的轉(zhuǎn)數(shù)時(shí)自動(dòng)停機(jī);3、疲勞試驗(yàn)載荷的閉環(huán)控制,以及疲勞破壞的緊急停車功能;4、計(jì)算機(jī)軟件為WINDOWS平臺(tái)軟件,具有動(dòng)態(tài)顯示、存儲(chǔ)、輸出試驗(yàn)報(bào)表等功能.
依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):
1、本試驗(yàn)機(jī)參照GB標(biāo)準(zhǔn),以及ISO、美國(guó)SAE、日本JIS、VIA和TUV等標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造.
2、C/T 221 汽車輕合金車輪性能要求和試驗(yàn)方法
3、GB/T 5334-2005乘用車車輪性能和試驗(yàn)方法
產(chǎn)品指標(biāo):
2、試驗(yàn)工位:2工位
3、加載方式:伺服電機(jī)閉環(huán)加載方式
4、試驗(yàn)速度:zui大80km/h
5、zui大試驗(yàn)力:100KN,示值精度20%FS起±1%
6、試驗(yàn)速度范圍: 20～80km/h
7、轉(zhuǎn)鼓徑向跳動(dòng):小于
8、轉(zhuǎn)鼓不平衡量:小于5g
9、轉(zhuǎn)鼓表面粗糙度:小于μm
10、轉(zhuǎn)鼓直徑:1700±
11、鼓面寬度:400mm
12、被試車輪直徑:12-23&uot;
13、被試車輪寬度:4-12&uot;
14、配用輪胎外直徑:Φ500 ~ Φ1000
15、顯示試驗(yàn)次數(shù)累計(jì)及試驗(yàn)里程:107達(dá)到設(shè)定次數(shù)后自動(dòng)停機(jī)
16、電機(jī)總功率:160kw.
17、負(fù)荷傳感器:10T
18、設(shè)備整體重量約為:12T
19、加載方式:閉環(huán)加載控制
20、設(shè)備整體尺寸:約7500*1800*3500mm
使用環(huán)境:
1、試驗(yàn)室溫度要求:25±5℃
2、安裝水平度不應(yīng)超過:/1000
3、試驗(yàn)室相對(duì)濕度應(yīng)在≤75%的條件下;在周圍無(wú)振動(dòng)的環(huán)境中;
4、在周圍無(wú)腐蝕性介質(zhì)的環(huán)境中;
5、在周圍無(wú)明顯電磁場(chǎng)干擾的環(huán)境中;
6、電源:動(dòng)力電源(三相)AC 380 V±10 %,單相電壓 220 V±10 %
7、電源頻率: 50 Hz±2 %
