進(jìn)口舊模具海關(guān)審價問價流程問題及關(guān)稅

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進(jìn)口舊模具海關(guān)審價問價流程問題及關(guān)稅 手續(xù)需要哪些 流程資料手續(xù)稅率費(fèi)用
東莞市華永誠進(jìn)出口有限公司是以從事為客戶提供海運(yùn)進(jìn)出口、空運(yùn)進(jìn)出口、國際船代、船舶租賃、提單簽發(fā)等為主營業(yè)務(wù)的有限公司.
一般來說,舊的二手模具進(jìn)口的比較多,因?yàn)樾詢r比高.那么,進(jìn)口舊模具進(jìn)口報關(guān)手續(xù)的如何辦理,對于沒有進(jìn)口過的客戶及企業(yè)來說,是一件比較棘手的事.嚴(yán)格意義上講,二手的舊模具進(jìn)口與舊設(shè)備一樣的進(jìn)口流程,即按流程應(yīng)該在進(jìn)口之前先辦理中檢手續(xù),即裝運(yùn)前檢驗(yàn)檢疫,不過現(xiàn)在都可以提前申請免中檢,時間約2-3個工作日,所需要的資料有裝箱單、-、合同以及相關(guān)模具的信息等資料同,取得免檢證書后,方可在中國目的港口辦理進(jìn)口報關(guān)手續(xù).

舊模具進(jìn)口需要哪些手續(xù)/報關(guān)手續(xù)

進(jìn)口作業(yè)通常的操作流程:

1、國外供應(yīng)商發(fā)貨(整柜或散貨;進(jìn)口海運(yùn)多由國外直接負(fù)責(zé)至國內(nèi)口岸)

2、海運(yùn)至國內(nèi)碼頭(到港后,船公司會有到貨通知書給到客戶)

3、到船公司換單(憑到貨通知書,提貨委托書)

4、做報檢、報關(guān)資料(憑海運(yùn)提單、裝箱單、形式**、產(chǎn)品說明書等-所需資料)

5、報檢(根據(jù)產(chǎn)品的監(jiān)管條件,依商檢局要求辦理相應(yīng)檢驗(yàn)檢疫)

6、商檢查柜(如申報產(chǎn)品檢驗(yàn)檢疫不符,可能導(dǎo)致重新做檢,續(xù)刪單重報)

7、報關(guān)(憑提單、入境貨物通關(guān)單,報關(guān)申請單等或產(chǎn)品監(jiān)管要求所需-文件)

8、海關(guān)受理(如海關(guān)所需文件不齊,不受理退回補(bǔ)齊資料)

9、海關(guān)審價(接受申報價格通過或海關(guān)指定貨值或海關(guān)系統(tǒng)查詢價格磋商等情況)

10、出稅單(關(guān)稅稅票、增值稅票)

11、交稅(客戶公對公網(wǎng)上轉(zhuǎn)賬、客戶到指定銀行交稅、客戶委托我司代理交稅)

12、碼頭提柜(交清船公司費(fèi)用,提柜)

13、海關(guān)查柜(如申報產(chǎn)品不符差等,可能導(dǎo)致退單、刪單重報等)

14、順利通關(guān)、放行、運(yùn)至指定地點(diǎn),客戶卸貨,還吉柜到碼頭

15、后續(xù)單證整理、管理、郵寄
費(fèi)用大致有如下:
1.香港部分:
換單費(fèi),碼頭雜費(fèi),提貨費(fèi),倉租,中檢費(fèi)及其代理費(fèi),中轉(zhuǎn)費(fèi),
2.目的港部分:
關(guān)稅,增值稅,碼頭和換單,報關(guān)費(fèi)用,國內(nèi)報關(guān)報檢,商檢費(fèi)用,香港到-港口運(yùn)費(fèi)用,舊機(jī)電備案費(fèi),舊機(jī)電批文與證明費(fèi)用,代理費(fèi)用,其它費(fèi)用

時間:
1. 安排中檢,2-4天.

2.辦理O證,所需時間7天.
3. 駁船,1—3個天.
4. 申報,在單證和審價沒有問題的情況下,約3—7天.
5. 指定港口清關(guān)后內(nèi)陸陸運(yùn)配送至廠家,2-3天.
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以上操作時間共約15個工作日

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工程機(jī)械如何正確存放

    1.應(yīng)停放在干燥的室內(nèi).不得已停在室外者,應(yīng)選平坦的地面并鋪上木板.停放后用罩布蓋好.

    2.長期存放前,須對機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng)、修復(fù)損壞機(jī)件,并對其進(jìn)行清理,保持技術(shù)狀態(tài)良好.

    3.在停機(jī)場的排列和布置,應(yīng)保證任何一臺機(jī)械的進(jìn)出均不受-機(jī)械的影響.

    4.應(yīng)將機(jī)械的燃油控制桿置于怠速位置,各操縱桿置于空擋位置.