新鄉含油污水處理設備終身維修

新鄉含油污水處理設備終身維修    劉經理:185,388,69535 wei信同號
一般情況下,工業含油廢水的量大,而且成分復雜,比如石油開采以及油品的加工、提煉和運輸,機械制造中的軋鋼水、冷卻潤滑液等,運輸工業中的機車廢水、鐵路的洗油罐廢水等,洗毛廠的洗毛廢水等.生活含油廢水主要來源于食堂、飯店,相比如工業含油廢水,量比較少.
含油廢水的性質和危害
根據含油廢水在水中的形態,可以分為浮油、分散油、乳化油和溶解油.浮油的粒徑較大,一般大于100μΜ,占總油量的70%~80%.分散油的粒徑在100~10μΜ,在兩小時內難以浮上水面的油珠,懸浮于水中.乳化油的油滴粒徑小于10μΜ,油滴之間難以合并,長期保持穩定,難以分離.溶解油以化學形式溶解于水中,粒徑在μΜ以下,甚至可以小到幾納米,很難分離.
含油廢水一般都具有很高的COD值,有一定的色度和氣味,易燃,易氧化分解,難溶于水的特點.含油廢水排入水體造成嚴重的影響,水面油膜厚度大于1μΜ時就會隔絕空氣與水體間的氣體交換,導致水體溶解氧下降,產生惡臭,造成水質惡化,水中生物因缺氧而死亡,并導致魚類、貝類等變味而不可使用.海上鳥類體表黏上溢油,會喪失飛行功能,甚至造成鳥類死亡.另外,含油廢水也會污染大氣,影響農作物生長.
目前常用的傳統處理含油廢水方法
物理法
重力分離法
典型的初級處理方法,是利用油和水的密度差及油和水的不相溶性,在靜止或流動狀態下實現油珠、懸浮物與水分離.分散在水中的油珠在浮力作用下緩慢上浮、分層,油珠上浮速度取決于油珠顆粒的大小,油與水的密度差,流動狀態及流體的粘度.
重力法的特點是:能接受任何濃度的含油廢水,同時去除大量的污油和懸浮物等,但在處理出水時往往達不到排放標準.在穩定的流速和油含量情況下,通常作為二級處理的預處理.
常用的設備是隔油池,包括平流隔油池、斜板隔油池,波紋斜板隔油池及小型隔油池等.隔油池水面的浮油可用集油管排出或采用專用撇渣器撇出,而小型隔油池可以采用人工撇油.重力分離法是應用zui廣、最實用的一種油水分離法,適用于去除廢水中的浮油,部分分散油、重油等與水不溶解的有害物質,但不能去除水中的溶解油和乳化油.
過濾法
將廢水通過設有孔眼的裝置或通過由某種顆粒介質組成的濾層,利用其截留、篩分、慣性碰撞等作用使廢水中的懸浮物和油分等有害物質得以去除.常用的過濾方法有3種:分層過濾、隔膜過濾和纖維介質過濾.常用的層濾工藝是硅藻土過濾和砂濾.膜過濾法又稱為膜分離法,是近20年發展起來的新型工藝.
離心分離法
使裝有含油廢水的容器高速旋轉,形成離心力場,因固體顆粒、油珠與廢水的密度不同,受到的離心力也不同,達到從廢水中去除固體顆粒、油珠的方法.常用的設備是水力旋流分離器,由于其獨特的優勢,旋流脫油技術已在發達國家含油廢水處理特別是在海上石油開采平臺上成為不可替代的標準設備.
該法主要用來分離分散油,對乳化油的分離效果不太好.離心分離法設備體積小、除油效率高,但高流速產生的紊流容易將部分分散油剪碎,而且運行費用高,因此常用于處理水量少,占地受-的場合,如海上采油平臺、油船等.
浮選法
又稱氣浮法,該法是在水中通入空氣或-氣體產生微細氣泡,使水中的一些細小懸浮油珠及固體顆粒附著在氣泡上,隨氣泡一起上浮到水面形成浮渣(含油泡沫層),然后使用適當的撇油器將油撇去.
該法主要用于處理隔油池處理后殘留于水中粒經為10~60μΜ的分散油、乳化油及細小的懸浮固體物,出水的含油質量濃度可降至20~30mg/l.根據產生氣泡的方式不同,氣浮法又分為加壓氣浮、鼓氣氣浮、電解氣浮等,其中應用最多的是加壓溶氣氣浮法.氣浮法處理含油廢水工藝成熟,油水分離效果好且穩定,缺點是浮渣難處理.
膜分離法
即膜過濾法,是利用微孔膜將油珠和表面活性劑截留,主要用于除去乳化油和某些溶解油,主要包括超濾、微濾和反滲透法.濾膜包括超濾膜、反滲透膜和混合濾膜等.膜材料包括有機膜和無機膜兩種,常見的有機膜有醋酸纖維膜、、聚丙烯膜等,常用的無機膜有陶瓷膜、氧化鋁、氧化鈷等.隨著膜科學的飛速發展,膜過程處理乳化油污水已逐步被人們接受并在工業中應用.
膜分離法合適高濃度的乳化油廢水處理,但采用膜分離前必須先對含油廢水預處理,降低進水的污染物含量,使進水水質能保證膜元件在一定時間內穩定運行,不產生膜污染.膜使用一定時間后要采取清洗方法再生.隨著新型膜材料的開發,膜分離是一項有發展前途的處理技術.其發展趨勢是各種膜處理技術相結合或與-方法相結合,以達zui佳處理效果.
報廢汽車回收是指有車單.位和個人將其報廢汽車交給特定的單位,由該單位按照國家有關規定進行收購.凡是按照國家有關規定應當報廢的汽車均不得進入汽車市場買賣,而應當由特定的單位收購.對報廢汽車不按規定回收的,國家工商行政管理機關和gong安機關等部門將依法處理.負責回收報廢汽車的單位是特定的,并不是任何單位都可以收購報廢汽車,而且任何個人均不得收購.