盤(pán)錦鞍鐵NLB-700內(nèi)燃鋼軌螺栓扳手高鐵用裝備主要性能
所有的不甘,都是因?yàn)檫€心存夢(mèng)想,在你放棄之前,好好拼一把,只怕心老,不怕路長(zhǎng).人生那么短,總得有段時(shí)間為自己活一次吧!
技術(shù)參數(shù):
1、汽油機(jī)型號(hào): 本田GX200H1
2、汽油機(jī)額定功率: 4kw
3、汽油機(jī)轉(zhuǎn)速: 3600r/min
4、主軸轉(zhuǎn)速: ≥120r/min
5、套筒數(shù)量: 2個(gè)
6、套筒中心距: 214±
7、旋緊扭矩可調(diào): 80-350 N?m
8、最大旋松扭矩: 700N?m
9、工作效率: <4秒/顆
10、質(zhì)量; 90kg
11、外形尺寸: 900×500×1025(mm)
整機(jī)結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)
NLB-700內(nèi)燃鋼軌螺栓扳手外形如圖所示、各組成部分的結(jié)構(gòu)及功能特點(diǎn)分述如下:
1、發(fā)動(dòng)機(jī)支架① 無(wú)縫鋼管成型焊接結(jié)構(gòu),兼有保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和上下道時(shí)輔助操作人員上抬機(jī)器時(shí)的著力把手的功能.
2、汽油機(jī)② 單缸四沖程空冷式 額定轉(zhuǎn)速3800r/min,額定功率.
3減速箱③ 高強(qiáng)度鑄造鋁合金殼體,高分子密封膠密封,內(nèi)置-圓柱齒輪減速機(jī)構(gòu)和金屬圓錐摩擦離合器,采用循環(huán)潤(rùn)滑油潤(rùn)滑,離合器的結(jié)合通過(guò)下壓把手⑤,經(jīng)液壓加力裝置④施加軸向力完成,與此同時(shí)潤(rùn)滑油泵泵油一次.
4、液壓加力裝置④ 采用高強(qiáng)度鋁合金制造,通過(guò)控制液壓油壓力調(diào)節(jié)并顯示輸出扭矩的大小,同時(shí)還具有潤(rùn)滑油泵的功能.
5、操作把手⑤ 無(wú)縫鋼管成型焊接結(jié)構(gòu),壓下操作把手可在使套筒對(duì)準(zhǔn)軌枕扣件螺母的同時(shí)使減速箱③中的圓錐摩擦離合器結(jié)合,進(jìn)行緊固或扭松螺母的作業(yè).上下道須上抬機(jī)器時(shí)也可利用.
6、錐齒輪箱⑥ 高強(qiáng)度鑄造鋁合金殼體,內(nèi)置一個(gè)主動(dòng)錐齒輪和與之嚙合的一對(duì)帶有牙嵌離合器固定端的同齒數(shù)從動(dòng)錐齒輪,兩從動(dòng)錐齒輪相向空套在輸出軸上,牙嵌離合器的滑動(dòng)端可在輸出軸上兩從動(dòng)錐齒輪之間滑動(dòng),通過(guò)操縱轉(zhuǎn)向換擋桿⑦使牙嵌離合器的滑動(dòng)端與兩從動(dòng)錐齒輪之7、轉(zhuǎn)向換擋桿⑦ 與錐齒輪箱中的牙嵌離合器的滑動(dòng)端撥叉相連,用于調(diào)整輸出軸旋轉(zhuǎn)方向.向上扳動(dòng),輸出軸正轉(zhuǎn)(緊固螺母),向下扳動(dòng),輸出軸反轉(zhuǎn)(擰松螺母).
8、專用套筒⑨ 適用于M24的六角螺母,可快速裝卡.另有適用于M22、M27、M30的六角螺母的規(guī)格(須另行訂購(gòu)).
9、走形輪⑩ 由帶滾動(dòng)軸承的絕緣滾輪和單軌車架組成,可在鋼軌上支撐本機(jī)行走.
10、 扳手支撐桿(絕緣)⑾ 用于在彎道或-機(jī)體欠穩(wěn)定的場(chǎng)合輔助支撐機(jī)體.
公司名稱:遼寧工務(wù)鐵路設(shè)備制造有限公司
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