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沿河路燈車(chē)出租輪胎鼓包的原因
鼓包,是車(chē)主在用車(chē)過(guò)程當(dāng)中,輪胎所碰到的最常見(jiàn)問(wèn)題之一.它不僅影響了輪胎的外觀,更容易引起輪胎爆炸,導(dǎo)致嚴(yán)重的后果.
沿河20米路燈車(chē)出租根據(jù)大量實(shí)驗(yàn)和數(shù)據(jù)分析,最終得出的結(jié)論是——輪胎鼓包,90%是由于輪胎側(cè)面遭受撞擊造成的.
在外胎橡膠層之內(nèi),有一層由聚酯簾線等材料組成的簾布層,它是輪胎的受力骨架層,用以保證輪胎具有必要的強(qiáng)度及尺寸穩(wěn)定性.一旦簾布層受損,胎內(nèi)的氣壓就會(huì)失去控制,從而導(dǎo)致外胎受力不均,受力高的部分會(huì)突出.于是,鼓包就出現(xiàn)了.
很多車(chē)主經(jīng)常有這樣的動(dòng)作:加速?zèng)_上人行道,或者是停車(chē)的時(shí)候,車(chē)停在路面的凸起之上.殊不知,這樣做對(duì)輪胎的傷害是非常大的.
如果車(chē)子較高速經(jīng)過(guò)一些凹凸路面時(shí),比如凹坑或者井蓋等,輪胎也會(huì)因?yàn)槭艿剿矔r(shí)的強(qiáng)大沖擊而使簾布層發(fā)生斷裂.還有,如果車(chē)子長(zhǎng)時(shí)間停在不平的路面上,輪胎簾布層長(zhǎng)時(shí)間處于扭曲狀態(tài),這對(duì)于輪胎抗沖擊的性能也是不利的.而這些,都是輪胎受外力造成的,而非輪胎本身的問(wèn)題.
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