地鐵站預(yù)埋槽道的安裝是這項(xiàng)不簡(jiǎn)單的技術(shù)活,必須好幾個(gè)階段的一環(huán)扣一環(huán)能
夠非常好的進(jìn)行,下邊這3個(gè)地鐵站預(yù)埋槽道的安裝關(guān)鍵點(diǎn),你必須了解!
最先要做的是輛車打孔.依據(jù)設(shè)計(jì)圖中槽道的預(yù)埋件部位及間隔明確在輛車模版
上的打孔部位,槽道必須要與T型地腳螺栓相配套.打孔規(guī)格都是擁有要求,45mm
為垂直平分隧道施工路線方位,30mm/50mm為平行面于隧道施工路線方位.實(shí)際要
開(kāi)好多個(gè)孔要依據(jù)具體情況開(kāi)展剖析,通常情況下,針對(duì)槽道長(zhǎng)短3m左右的,每
根槽道要在臺(tái)車?yán)镩_(kāi)精準(zhǔn)定位孔3個(gè),打孔部位在槽道的2個(gè)邊緣和輛車的拱頂軸
線;3m一下下的槽道,每根要在臺(tái)車?yán)镩_(kāi)精準(zhǔn)定位孔2個(gè),打孔部位在槽道的2個(gè)
邊緣.
一就是說(shuō)地鐵站預(yù)埋槽道的安裝,在安裝前必須事前將每根槽道用建筑鋼筋固
定不動(dòng)組合成槽道組,確保間隔合乎設(shè)計(jì)構(gòu)思規(guī)定,再將槽道組固定不動(dòng)在輛車
模版上,支撐點(diǎn)部位的添充泡沫塑料需摳出,放進(jìn)T型地腳螺栓,為防止地腳螺栓
脫扣再加鋼密封圈,水準(zhǔn)轉(zhuǎn)動(dòng)90度,鎖緊螺栓,使槽道緊靠輛車模版.地鐵站預(yù)
埋槽道的I型錨釘要與環(huán)、豎向接地裝置建筑鋼筋靠譜電焊焊接,豎向接地裝置建
筑鋼筋在工作 段間不需聯(lián)接,環(huán)向接地裝置建筑鋼筋要預(yù)埋至二襯砼外,由于要
與兩邊通訊屏蔽電纜槽靠路線側(cè)邊緣的豎向接地裝置建筑鋼筋相互連接,最后考
慮二襯接地系統(tǒng).
最終一歩就是說(shuō)出模,混凝土澆筑.二襯砼混凝土澆筑選用混凝土泵送,由上而
下,先墻后拱,對(duì)稱性混凝土澆筑,各層注漿高寬比不超30cm,兩邊坡度不超
50m.出模以前,先松掉T型螺栓螺母,轉(zhuǎn)動(dòng)90度取下T型地腳螺栓,再取回液壓
機(jī)模版輛車.到此地鐵站預(yù)埋槽道的安裝就做好了.假如您對(duì)該商品很感興趣,
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