秦皇島鞍鐵GFT-40液壓單項軌調調整軌道間距專用器材供應
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秦皇島鞍鐵GFT-40液壓單項軌調調整軌道間距專用器材供應
技術參數 運用辦法和頤養
正確的運用與頤養,對保證機具的正常工作和延長其運用壽命具有重要作用,操作者應認真閱讀本闡明書,以理解各部構造和作用.
㈠、運用前檢查
1、油箱內油面高度能否到達油箱高度的2/3,夏季運用40#機油,冬季運用20#機油,加油時應過濾.
2、支配局部能否靈敏牢靠.
3、回油閥啟閉能否正常,各液壓件工作能否正常.
4、各銜接緊固部位能否松動和有無漏油現象.
㈡、操作步驟
1、將機具置于被調整的兩根鋼軌接頭處,需求推軌時,使軌縫位于前夾詳細1與中夾詳細5之間,需求拉軌時,使軌縫位于中夾詳細5與后夾詳細8之間.
2、向下搬動相應夾詳細上的支配扳把10使夾詳細落在鋼軌上.
3、順時針旋緊回油閥4,用支配桿搖動油泵搖桿11,使液壓油輸入工作油缸3中,當活塞2伸長20mm后,斜鐵則可夾住鋼軌,繼續搖動支配桿即能到達調整軌縫作業目的.
4、留意!推軌時,應向上輕拉后夾詳細的扳把,使斜鐵與鋼軌不拉觸;拉軌時,應向上輕拉前夾詳細1上的扳把,使斜鐵與鋼軌不拉觸.
5、每次軌縫調整終了應按逆時針方向先旋開回油閥,然后向上搬動扳把10松開斜鐵,使工作油缸活塞在拉簧作用下復位,即完成一次工作循環.(本機設有兩個回油閥,當其中一個出毛病時,翻開另一個回油閥,即可使油缸復位,進步了本機的平安性能.)
6、完成作業后,向上搬動各夾詳細上的扳把10,經過棘爪將走行輪落在鋼軌面上,推行至下一軌縫處或整機下道.
7、油箱內設有溢流閥,其壓力在出廠前已調整至52MPa,當負載過大時,溢流閥卸荷,從而保證機具運用平安.
8、如推軌作業量較大,倡議撤除后夾詳細8及拉桿6,減輕整機質量.
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