鄂式破碎機的軸承并不只有軸承一個部件，要想使軸承安裝好，還要牽扯到其中的四大結構設計，主要包括：相對機架的位置、軸向定位以及軸承密封、軸承座。下面我們將為大家講解著四大方面的內容。
鄂式破碎機的軸承并不只有軸承一個部件，要想使軸承安裝好，還要牽扯到其中的四大結構設計，主要包括：相對機架的位置、軸向定位以及軸承密封、軸承座。下面我們將為大家講解著四大方面的內容。
偏心軸的位置從垂直方向講就是動鄂懸掛的位置，為了使動鄂擁有合理的運動軌跡，確保進料口和排料口尺寸合理，廠家一般會進行低懸掛或者干脆零懸掛。從水平方向來看，機架軸承的水平中心應該與機架側板的厚度中心相重合，這樣的話飛輪懸臂相對于軸承的附加力矩竟會減小。
偏心軸的軸肩位置將會定位動鄂部分的軸承內圈，對于外圈，外圈的內側無定位，外側可以經由密封蓋進行定位，最后螺栓會擰緊密封蓋。軸向間隙可以采用增減紙墊片的方式進行調節。如果螺栓松動的話，軸承定位將無法完成，
安裝完畢后，軸承要進行潤滑工作鄂式破碎機普遍采用迷宮密封，根據密封位置的不同，迷宮可以分別采用徑向或者軸向兩種方式。徑向密封的話，布置工作會比較容易。對大型規格鄂式破碎機而言，由于偏心軸撓度較大，稍有不慎就會發生迷宮相碰的現象，為了避免這種現象的發生，迷宮安裝時需要有較大間隙。為了確保迷宮密封效果顯著，有的迷宮出會增加油脂加入孔，然后加入硬脂完成密封軸承。
動鄂軸承不會單獨進行安裝，一般會安裝在動鄂軸承孔內，因此沒有單獨的軸承座。這里所說的軸承座是指機架軸承座。機架軸承座有兩種形式，分體式和整體式。由于機架軸承所承受的主力方向與垂直方向線有所偏差，因此不宜采用分體式軸承，有其當鄂式破碎機規格較大時，由于荷載沖擊偏差，會使內孔發生變形，從而軸承也會發生損壞。
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