東湖巖壁千姿百態，無奇不有。氣動擋車梁真可謂怪石嶙峋，形態萬千。山巖累累，危峰兀立。抬眼上望，山峰像是用綠色染過似的，到處蒼翠欲滴。擋車梁還有氣勢壯觀的陡峭石壁，像是那樣的高，那樣的陡，抬頭仰望，擋車梁真使人感慨萬千。

QZCL-240氣動擋車梁是一種礦井斜巷運輸防止跑車的裝置。該裝置采用了氣體動力實現擋車梁的起憚操作省力、動作平穩、安全可靠，對斜巷運輸進行安全保護。該產品遠銷全國各地的煤礦企業，有著廣闊的推廣前景。

QZCL-240氣動擋車梁工作原理

QZCL-240氣動擋車梁主要由氣缸、擋車梁、氣控箱等部分構成，氣動擋車梁為常閉型擋車裝置，當有礦車通過時，操縱換向閥，使氣缸活塞桿收爽通過鋼絲繩拉動擋車梁升起，礦車通過后操縱手動換向閥，壓縮空氣經管路進入氣缸的工作腔使活塞桿伸出，擋車梁在自重作用下回落至擋車梁的關閉擋車位置。

煤礦斜巷上怎么阻止礦車自溜跑車情況的發生呢。這種時候就出現了氣動擋車梁這個神奇的物種，來拯救煤礦斜巷礦車，人，物件的安全問題。他其實是機械一坡三擋的組成部分之一，不過整套裝置整個要的時候比較少，一般都會分開采購。但是氣動擋車梁是風動一坡三擋必備必不可少的部件，沒有之一。接下來是氣動擋車梁的介紹，請不要錯過哦！
氣動擋車梁是一種礦井斜巷運輸防止跑車的裝置。該裝置采用了氣體動力實現擋車梁的起吊，操作省力、動作平穩、安全可靠，對斜巷運輸進行安全保護。該產品遠銷全國各地的煤礦企業，有著廣闊的推廣前景。
氣動擋車梁工作原理
該產品主要由氣缸、擋車梁、氣控箱等部分構成，氣動擋車梁為常閉型擋車裝置，當有礦車通過時，操縱換向閥，使氣缸活塞桿收縮，通過鋼絲繩拉動擋車梁升起，礦車通過后操縱手動換向閥，壓縮空氣經管路進入氣缸的工作腔使活塞桿伸出，擋車梁在自重作用下回落至擋車梁的關閉擋車位置。
氣動擋車梁主要技術參數
型號 QZCL-240
擋車梁起吊高度 ㎜ 2400
氣缸規格 ㎜ 160×2000
額定工作壓力 MPa 0.4～0.8
氣動擋車梁實物圖

氣動擋車梁煤安證

聯系人:王雨
手機:18053750768
電話:0537-3151663幽默是表明工人對自己事業具有信心并且表明自己占著優勢的標志。 —— 恩格斯
研究工作必須從資料做起，不掌握第一手資料，研究工作只能是空中樓閣。 —— 孫叔平
青春一去不復返，事業一縱永無成。 —— 勃朗寧
只靠信念雖然可以做出奇跡，但這只是表面。意志，不錯，意志越堅強，工作越能完成。 —— 杜伽爾